IAME Parilla. Новости за 2007 год

17.03.2007: Новости IAME

Уважаемые картингисты !

Мы напомираем, что мы с января 2007 являемся официальном дистрибьютором фирмы IAME – Parilla в России !

Бренды фирмы: IAME, Parilla (Swift, Gazelle, Puma, PV100, Reedjet, Reedster и т.д.), MRC (!), Easy Kart, FFSA, и SIRIO.

Кто своевременно заказал моторы, например для классов KF2 и KF3, получит свой заказ вовремя и может принимать участие в открытии сезона.

14.03.2007: BIREL на IAME

Пилоты Birel:
в классе KF1 - Sauro Cesetti и
в классе KF2 - Mario Turchetto
примут участие на международных гонках на моторах IAME !

Marco Wittmann, Jamie Croxford, Peter Antonfeld и Giacomo Patrono тестируют моторы фирмы TM только в первой половине года.



11.03.2007: Новости от Tillotson

Новости от TillotsonПредставляем
новые карбюраторы
для классов:
- KF1 – HW12A
- KF2 – HW11A
- KF3 – HW10A










07.03.2007: Новости из Германии (DMSB)

Новости из Германии (DMSB)В связи с новыми моторами был изменен мин. вес в классах:

- KF3 с 135 кг на 145 кг (шасси 75 кг)
- KF2 с 150 кг на 156 кг (шасси 71 кг)
- KF1 с 150 кг на 156 кг (шасси 71 кг)

18.02.2007: 12 th Winter Cup 17 - 19 feb 2006 / Lonato (BS) - Italy

Swiss Hutless и IAME выступили успешно на первом соревновании этого года в Лонато.

При этом, заводская команда Swiss Hutless с моторами IAME впервые за долгое время опять выступила в Италии и сразу заняла в классе KF1 третье и шестое место!

Для IAME за все выходные тоже все хорошо сложилось.
Первые места в классах KF1 и KF2 !

Поздравляем !


04.02.2007: Новое зажигание от PVL

Новое зажигание от PVLPVL представил новое омологированое зажигание типа «682 T.a.G. System» для новых моторов 125 см3.

Новая электроника имеет генератор, который во время работы зарядит аккумулятор. Вес ротора, катушки и статора составляет 102 гр.
Базовая система зажигания для всех классов – одинаковая.

Отличаются только блоки системы зажигания, красный блок для класса KF1, зеленый блок для класса KF2 и синий блок для класса KF3.

Кроме того, есть еще один блок для класса KF4 с индивидуальной кривой зажигания по желанию Покупателя.



03.02.2007: Представляем IAME Reedster 125 см3

Представляем IAME Reedster 125 см3Технические данные:
------------------------------
Принцип работы....................- двухтактный
Рабочий объем......................- 124.08 мм (макс. 125 см3)
Диаметр расточки..................- 53.89 мм
Макс. диаметр расточки.........- 54.04
Ход......................................- 54.40 мм
Смазывание..........................- смесь, бензин / масла 4%
Распределительный механизм - мембрана
Карбюратор..........................- с заслонкой или задвижкой
Охлаждение...........................- вода
Зажигание..............................- цифровое с ограничением оборотов
Заряд аккумуляторной батереи - генератор
Стартер..................................- электрический 12 В / 0,30 кВт
Сцепление..............................- центробежное

Объем поставки
------------------------
- пневматическая заслонка на трубе зажигания цилиндра (кроме KF3)
- омологированное цифровое зажигание с генератором
- электроника для ограничения оборотов
- высоковольтная катушка с резинометаллическими упругими элементами
- жгут проводов
- замок-выключатель зажигания с ключом
- аккумуляторная батарея 12 В – 7.2 А/ч
- держатель аккумулятора и комплектующие
- электрический стартер
- свеча зажигания NKG BR 10 EG
- центробежное cцепление, колоколообразное – 12 зубев
- крепление трубы выхлопных газов,
- труба выхлопных газов (омологированая с глушитлем для KF3)
- радиатор (омологированый для KF3)
- термостат, шланги (только KF3 и KF4)
- карбюратор Dell’Orto VHSH30 CS с бензиновым насосом (только KF4)
- фильтр (только KF4)

01.02.2007: Моторы Parilla Swift

Уважаемые картингисты !

Для любителей картинга появились в прожаже моторы Parilla Swift из 2006 г.
В том числе хорошие моторы и комплектующие от Обладателя Кубка России 2005 и 2006 связи с переходом на другие моторы.

Есть вопросы - своните !



26.01.2007: Картинговая выставка 2007

Картинговая выставка 2007 Мы наконец-то вернулись с выставки. Впечатлений и информаций очень много. Кроме того встретились с очень многими друзьями и знакомыми.
Чувствуется, что рейтинг российского картинга растет и благодоря нашему маленькому многолетнему вкладу сегодня нас там уже понимают и уважают не только ради денег. Они поняли, что нам важен наш вид спорта, за который мы так болеем.

Конечно, все посетители хотели в конце концов увидеть новые моторы. И вправду - нашли на нескольких стендах только Parilla - Iame, даже с карбюратором IBEA L6.
На других стендах, говорили, есть один выставочный экземпляр TM и Vortex. Я их в течение 2-х дней не нашел.
Заметно тоже, что очень много команд поменяли своего поставщика моторов на IAME, в том числе Swiss Hutless!
Мы уверены, Parilla будет обеспечивать все команды на первых гонках сезона в Лонато !

В связи с омологацией до 2008 г. шасси мало изменились.

Коротко фотообзор стенда Swiss Hutless cмотрите в разделе "фото".

Если есть вопросы - звоните.


12.01.2007: Новости IAME

Новости IAMEСегодня представляем фотографии новых моторов 2007 г. для классов KF1, KF2, KF3 и KF4



























 
Swiss Hutless Alfano IAME Parilla Zanardi Hübchen
Уполномоченный дилер - Игорь Кравченко

Уполномоченный дилер - Алексей Дергунов